周末银石赛道｜看Ford GT Mark IV，住赛道边，感受四十周年Ford Fair的热闹

周末驱车三小时南下银石赛道，凑了个福特车迷们的大热闹。今年的Ford Fair正好是四十周年，虽然规模比往届有所精简，但氛围依然够足。 作为福特历史最悠久的车迷聚会之一，Ford Fair最早起源于那个"周末赢比赛，周一车大卖"的年代。当年Escort与Sierra横扫世界拉力赛场的辉煌时期，一群"Blue Oval"的狂热追随者们组织起了这场聚会。后来规模扩大到银石赛道举办，只要你是福特车主，就有机会开着自己的车在世界著名的赛道上飞驰几圈——这种机会没几个车迷会拒绝。 这次最想看的，是福特为纪念1967年勒芒胜利而专门手工打造的Ford GT Mark IV。这辆价值一百七十万美金、全球限量67台的赛道猛兽，今年四月刚在纽博格林北环刷出了6分15秒977的圈速，拿下"纽北最快纯燃油车"和"最快美国原厂车"双料头衔。可惜它只是停在展台上，并没有上赛道跑起来。 漂移表演赛环节倒是够劲爆，职业车手冲到大直道尽头起漂的时候，速度是真的快。车主跑赛道环节也很有看头——不管是性能福克斯RS、改装嘉年华ST，还是谢尔比，甚至是原厂家用旅行车，都在上面跑得不亦乐乎。赛道才是玩车的地方，不是马路上瞎飙炸街。 结束后在赛道边的酒店住了一晚，房间正冲着发车区，下赛道的车从窗前飞驰而过，"赛道景"确实值回票价。晚饭时发现主展台从德国来的GTD老姐姐也在，饭后去停车场拍了她的GTD，就当是愿望清单的一部分了。 队友说这叫吸引力法则，没事多想想没准将来也能开上GTD——行，虽然不是手挡，我姑且也能接受。先去做梦了。