Euro 5柴油车限行再延期！车主先看清适用范围

开Euro 5柴油车的朋友，意大利最近确实修改了限行时间。 2026年9月28日公布的D.L. 167/2026，已于9月29日生效。第1条将相关规定中的起始日期，从2026年10月1日推迟至2027年10月1日。 这次延期涉及哪里？ 涉及皮埃蒙特、伦巴第、威尼托、艾米利亚－罗马涅四个大区。 调整的是这些大区在空气质量计划中纳入Euro 5柴油车结构性限行的时间，车辆范围包括柴油乘用车，以及N1、N2、N3类商用车辆。重点涉及符合污染、公共交通等条件、人口超过10万的城市区域。 2027年就一定统一禁行吗？ 具体措施还要看各大区的实施安排。 现行条文保留了通过符合减排要求的补偿措施替代相关限行的机制，也允许大区提前实施限制。因此，单凭国家层面的日期，无法判断某辆车在某条路上能否通行。 伦巴第已经作出调整 伦巴第官方明确：原计划2026年10月1日开始实施的Euro 5柴油车限制，推迟至2027年10月1日。 不过，其他车辆类别已经生效的限制，包括相关Euro 4柴油车限行，仍然保留。 去米兰，仍要查Area B 米兰市政府现行Area B禁行清单中，仍列有Euro 5柴油乘用车。是否可以通过豁免进入，需要核对车辆类别及申请条件。 所以，看到“延期一年”，不要直接开车进入原本受限的区域。当地仍有效的禁行规定，必须继续遵守。 出发前怎么确认？ 先查看行驶证上的V.9栏，确认排放等级，再查询目的地市政府公布的限行区域、时段及豁免条件。 截至2026年10月27日，这项紧急法令已生效，仍在议会转为法律的程序中，后续应留意正式文本变化。