大众汽车四座德国工厂或面临关停，监事会周五审议多套方案

唐人道AI报道——大众汽车管理层与员工方面仍在为汽车集团的改革方案寻求妥协，但据知情人士透露，目前达成一致的前景并不乐观。大众汽车监事会预计将于本周五审议三份不同的决议草案。据多名知情人士透露，围绕大众汽车未来走向的谈判目前仍未出现妥协。一名了解相关谈判的人士周二表示，在上周举行多场特别职工大会之前，管理层与不同利益相关方之间的谈判曾出现一些进展，但此后部分妥协方案又被撤回。德国下萨克森州州长、同时也是大众汽车监事会成员的奥拉夫·利斯曾提出愿意出面斡旋。不过，这名知情人士表示，目前谈判的状态更像是“前进一步、退两步”。另一名知情人士表示，本周仍将举行一些相关会议。其中，下萨克森州当地时间周四将召开监事会主席团会议，参加者仅包括少数监事会成员。目前，各方并没有正式宣布寻找妥协的努力已经结束，但达成妥协的可能性已经很低。大众汽车监事会发言人拒绝对相关谈判发表评论。周五监事会或摆上三套方案在这种情况下，多名知情人士预计，大众汽车监事会本周五开会时，桌面上可能会同时出现三份不同的决议草案。据透露，除了大众汽车管理董事会之外，员工方面以及下萨克森州政府也分别制定了自己的方案。两名知情人士表示，持有大众汽车多数股权的保时捷家族和皮耶希家族目前施加了很大压力。这两大家族担心自身投资受到影响。如果各方最终无法达成妥协，大众汽车可能将面临德国企业界近年来少见的一场“权力之争”。在这种情况下，大众汽车可能召开特别股东大会，由股东最终决定集团的改革方案。目前，大众汽车正受到多重压力：中国市场陷入困境，美国总统特朗普政府加征的关税，以及中国汽车制造商在欧洲市场不断加剧的竞争，都给这家德国汽车巨头带来挑战。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆计划进一步削减欧洲产能，每年减少约50万辆汽车的产能。四座德国工厂或面临停产早在7月初的一次监事会会议上，大众汽车管理董事会就曾提出，如果无法为相关工厂提供新车型，将逐步停止埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏姆四座工厂的生产。德国《经济周刊》最新报道称，这一内容也出现在新提交的决议草案中。在此前于多个生产基地举行的职工大会上，布鲁姆曾表示，如果成本无法大幅下降，目前无法保证这些工厂能够获得长期的生产任务。对于监事会相关文件，大众汽车发言人拒绝发表评论。