法国道达尔能源本周四爆发罢工 燃油运输与部分加油站运营面临扰动

法国总工会（CGT）发出号召，要求道达尔能源（TotalEnergies）在法国境内“所有站点”的员工于本周四展开罢工行动，核心诉求是增加就业岗位并提高薪资水平。若此次罢工获得较大范围响应，燃油运输环节可能出现“暂停或放缓”，部分加油站运营也将受到波及。此次罢工号召覆盖炼油厂、橡胶工厂以及部分加油站的员工。CGT方面指出，道达尔能源集团“各地的人员配置都处于紧张状态”，并认为这种状况可能对安全生产构成隐患。工会还对公司的用人政策提出批评，包括离职岗位未及时补充、大量依赖临时工、反复签订固定期限合同（CDD）以及过度使用外包等。薪资问题是员工不满的另一主要焦点。CGT表示，集团旗下部分子公司的工资水平“长期停滞，甚至已经被法国最低工资（Smic）追上”。近几周，受中东战争影响，燃油供应物流出现困难，加之道达尔能源对旗下加油站油价实行封顶政策，燃油销售已面临一定的物流压力。CGT集团协调员埃里克·塞利尼（Éric Sellini）向法新社表示，这场为期24小时的罢工一旦得到响应，可能导致燃油“运输暂停或放缓”。道达尔能源旗下Argedis子公司运营约180座加油站，其中大部分位于高速公路沿线，部分站点也可能受到罢工影响。尽管公司已宣布向员工提前发放1000欧元的年度奖金预付款，CGT仍决定维持罢工号召。年度奖金的最终金额将在12月的年度工资谈判中确定。CGT在工会传单中列出多项诉求，包括“将所有临时工转为正式员工”，以及通过道达尔能源正式长期合同（CDI）填补空缺岗位。在工资方面，CGT要求“所有员工每月增加200欧元工资”，并为全体员工设立最低基本工资标准，达到法国最低工资（Smic）的1.2倍。与CGT立场不同，道达尔能源集团的法国民主劳工联盟（CFDT）并未发起罢工号召。该工会集团协调员若弗鲁瓦·卡永（Geoffrey Caillon）表示，希望通过“社会对话和谈判”实现更合理的利润分配。与CGT相似，CFDT除关注工资议题外，也希望就就业保障及维护投资问题向公司管理层施压。卡永表示：“如今燃油需求如此旺盛，我们不能让炼油设施在维护和人员配置方面得不到充分关注。”道达尔能源集团今年上半年净利润达到112亿美元（约100亿欧元），同比增长73%。