意大利公共交通补贴升级：最高400欧元 2027年起面向65万通勤族与学生

意大利多年的60欧元交通补贴即将迎来升级。从2027年开始，公共交通补贴将面向最多达65万名通勤族与学生，单人最高可获得400欧元交通补助。与过去60欧元的补贴不同，新政策将搭建一个名额绑定的数字钱包。申请人可根据个人情况获得100欧元、200欧元或400欧元不等的补贴额度。新规明确规定，只有家庭收入ISEE不超过20000欧元的申请人具备资格。在申请人的补助评估积分构成中，家庭收入ISEE占据最大权重。ISEE在10000欧元以下的申请人可直接获得60分；处于10001至15000欧元区间可得45分；而15001至20000欧元之间则仅能拿到25分。家庭资产和过往出行习惯也成为影响积分的关键因素。如果申请人所在家庭名下完全没有登记汽车，可额外获得10分加分。若在补贴新政出台前就已经拥有公共交通月票或年票的使用记录，还能再加10分。这意味着，虽然名下有车不会被直接剥夺资格，但确实会拉低总积分，进而影响最终拿到的补贴档次。根据总分高低，补贴分为三个梯度：总分低于35分者基本无缘补贴；获得35至54分可领取100欧元；55至79分可领取200欧元；只有获得80至100分的申请人，才能触及每年400欧元的最高限额。根据意大利政府的计划，新的公共交通补助明年将发放30万个400欧元名额、35万个200欧元名额以及100万个100欧元名额。对于特殊群体，新规给予最大程度的倾斜：持有残疾认证的人员、家庭照顾者以及需要频繁就医的特殊患者，无需繁琐计算积分，将直接赋予100分满分，锁定最高档次的400欧元补贴。当然，这一补助仅是来自意大利中央政府的交通补贴，多个大区政府在大区层面也推行了各自的激励措施。例如伦巴第大区推出了Dote Trasporti铁路交通补助，面向使用特定铁路服务的乘客。此外，还有针对儿童的“家庭旅行奖励”，允许14岁以下儿童在符合特定条件的情况下，由持有有效车票的家庭成员陪同免费乘车。威尼托大区为购买当地公共交通年票的乘客提供最高200欧元的代金券。皮埃蒙特大区也推出了公共交通奖励，可关注各大区政府门户了解相关福利。