西班牙乌尔达高铁相撞事故致68人死亡 电脑故障后调度指令被指“无法解释”

西班牙托莱多省乌尔达镇附近10月28日上午发生高速列车相撞事故，死亡人数已升至68人，另有107人受伤，其中15人伤势危重。事故发生在马德里至塞维利亚高铁线路上，一列西班牙国家铁路公司（Renfe）的AVE列车追尾撞击一列私营运营商伊尔约（Iryo）的停驶列车。据西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特在新闻发布会上的说明，事故起因是当日8时30分左右三台电脑通信故障，导致乌尔达车站控制与安全系统瘫痪，全长63公里的铁路区间失去保护，该区段内所有列车触发自动制动停车。随后，马德里阿托查调度控制中心接管人工指挥。8时36分左右，控制中心授权涉事Renfe列车“恢复正常行驶”，尽管当时前方存在禁止通行的红灯信号，且伊尔约列车仍停在轨道上。普恩特称这一决定“无法解释”，表示按照西班牙铁路基础设施管理局的规定和协议，当时不应放行。该列车在红灯信号下以约200公里时速行驶约25公里后，于8时53分撞上前方停驶的伊尔约列车。伊尔约公司称其列车载有147名乘客及5名工作人员，遭Renfe列车“从后方撞上”。西班牙首相佩德罗·桑切斯赶赴现场，宣布全国哀悼三天，承诺“一查到底”，“若有失职，必将追责”。他表示，对西班牙这样的国家而言，一年内发生两起高铁事故“不可接受”。此次事故距1月18日安达卢西亚阿达穆斯事故仅九个月，后者造成46人死亡。救援方面，军事紧急部队已部署至现场，配备搜救犬和破拆工具，在严重变形的车厢残骸中搜寻。卡斯蒂利亚-拉曼查自治区主席加西亚-帕赫表示，仍有4名遇难者被困在残骸中，死亡人数可能进一步上升。伤者已被送往卡斯蒂利亚-拉曼查及邻近地区医院。调查焦点集中于调度指令与安全系统失效。西班牙铁路工会批评政府在事故两小时后就归咎于“人为失误”是“不负责任”的，要求对马德里-塞维利亚走廊的维护与现代化合同进行审计，指出该线路在阿达穆斯事故后已投入超过7亿欧元进行改造。目前，马德里与安达卢西亚之间的高铁服务已暂停。