意大利南部货车司机抗议致超市断货 果蔬价格大幅上涨

意大利南部多家超市因货车司机抗议导致补货中断，货架持续空置，西西里、坎帕尼亚、卡拉布里亚和普利亚受影响最为严重。生鲜果蔬是首批断供品类。大型零售通常对这类商品维持极低库存、几乎每日补货，因此一次配送中断便足以造成明显空缺。在普利亚，农业企业的冷库中堆满蔬菜、水果和蘑菇，已装货的卡车滞留在原地无法发运。供应紧张已推高价格：绿心番茄由每公斤2.50欧元涨至6欧元，红菊苣批发价由1.80欧元升至4.40欧元，涨幅达144%。阿尔巴尼亚番茄和西班牙甜椒到货量过少，难以填补缺口。随后断供范围扩大至需温控运输、保质期较短的商品。多家门店的肉类、牛奶、奶酪和腌肉冷柜仅剩少量包装，部分门店鱼类缺货，冷冻食品也所剩无几。冷链几乎没有缓冲余地，一辆冷藏挂车滞留港口即等同于一次配送失败。随着时间推移，短缺蔓延至耐储存商品。部分商店面粉和包装食品不足，矿泉水也出现供应困难。多地还出现恐慌性购买，消费者大量囤积意面和饮用水，清空货架的速度快于运输停滞本身造成的影响。意大利商业联合会表示，运输恢复后约需两到三天，生鲜区才能接近正常。恢复进度取决于政府与运输业者的谈判。10月20日，基础设施部长马泰奥·萨尔维尼在米兰省督府会见了11个行业工会代表。谈判核心是约4.3亿欧元的柴油涨价税收抵免，资金已拨付但被行政程序卡住，萨尔维尼承诺本周内开始发放。西西里运输委员会表示，一旦部长的承诺正式签署，将撤销该岛港口的停工。西西里受影响尤重，罢工主要冲击港口，半挂车滞留船上无法卸货。巴勒莫多家超市果蔬和肉类断供，墨西拿果蔬区空置，墨西拿、杰拉和阿格里真托一带出现恐慌性抢购。西西里商业联合会估算，五天抗议给大型零售和生鲜供应链造成4000万至5000万欧元损失。该会主席詹卢卡·曼嫩蒂指出，在岛屿上，补货延迟数小时就足以在货架上留下明显痕迹。