西班牙交通部长：火车晚点并不总是国铁的责任，很多事故由外部因素造成

唐人道AI报道——西班牙交通与可持续交通部长奥斯卡·普恩特周四表示，西班牙铁路出现的列车晚点、停运等情况，并不总是由国营铁路公司负责。他指出，大量铁路运营事故实际上是由基础设施、天气以及其他外部因素造成的，与铁路公司本身没有直接关系。普恩特在接受西班牙国家广播电台采访时，对社会和媒体在发生铁路问题时习惯性将责任归咎于国铁的现象表示不满。他举例称，如果铁轨附近发生火灾，需要暂停铁路服务，公众往往第一时间就会说“又是国铁出了问题”；但事实上，在相当大比例的铁路事故中，国铁可能根本没有责任。部长以近期发生的两起事件为例，说明铁路运营很容易受到外部因素影响。首先是加泰罗尼亚近期发生的恶劣天气。普恩特表示，当地遭遇了一场非常严重的暴风雨，导致铁路接触网坠落，最终迫使马德里—巴塞罗那高铁线路暂停运行数小时。第二起事件发生在马德里丰卡拉尔地区。当地铁路设施附近正在进行施工，施工过程中有人意外碰到了燃气管道，造成严重燃气泄漏。消防部门随后赶到现场，为确保安全，铁路方面不得不暂停列车运行。普恩特表示，这类情况实际上每天都有可能发生，并不一定是铁路公司自身设备或运营出现问题。普恩特强调，铁路系统是一个“非常敏感”的系统，其运行方式与公路交通有很大不同。在铁路系统中，周边环境出现任何变化，都可能迅速影响列车正常运行。例如恶劣天气、附近施工、火灾、燃气泄漏等，都可能导致铁路线路暂时关闭。他同时认为，西班牙铁路事故受到的媒体和政治关注程度较高，与其他国家以及其他交通方式相比，铁路运营中的一些突发情况更容易成为舆论焦点。英国空中交通瘫痪也曾持续数小时为了说明交通系统发生重大故障并非西班牙独有，普恩特还提到了英国近期出现的空中交通问题。他表示，英国前几天曾发生空中交通系统短暂大规模瘫痪，导致英国航空交通一度停止数小时。普恩特调侃说，如果同样的事情发生在西班牙，那么最终可能又会被归咎到自己头上，“这次事故的名字恐怕都会叫奥斯卡·普恩特”。交通部长借此强调，铁路运营出现延误或中断，并不能简单地认为都是国铁的责任。恶劣天气、基础设施故障以及铁路系统之外的施工和事故，同样可能直接影响列车运行。