【欧浪】上汽集团落户加利西亚 西班牙成为中国汽车制造商的基地

西班牙正成为中国汽车制造商在欧洲的重要生产基地，这既是中国车企规避高额关税的主动选择，也是西班牙政府积极招商引资的结果。🏭 上汽集团（MG）项目：落户加利西亚投资规模与就业：上汽集团计划在加利西亚的费罗尔投资2亿欧元，预计创造2300个就业岗位（含约1000个直接岗位）。工厂预计2027年开工，2028年底投产，年产量目标12万辆。建厂动因：规避欧盟对中国电动汽车征收的高额关税。在欧盟反补贴调查中，上汽集团被认定“不配合”，面临总计45.3%的最高关税（10%标准关税+35.3%附加税）。🇪🇸 其他中国车企布局车企合作方/地点模式奇瑞汽车巴塞罗那（与Ebro合作）利用原日产工厂启动生产北汽集团安达卢西亚利纳雷斯（与Santana合作）组装SUV吉利汽车瓦伦西亚福特工厂（与福特合作）在其部分区域组装⚖️ 潜在挑战安全担忧：上汽费罗尔工厂靠近西班牙主要海军基地，引发安全方面的顾虑。西班牙国防部和情报机构对此提交了报告，但西班牙政府已明确表示不会因此否决该项目。竞争与监管：随着各地区竞相吸引中国投资，西班牙政府也在敦促欧盟制定严格的外国投资规则，确保不会因竞争而降低标准。中国车企在西班牙的迅速扩张，也引发了关于产能过剩和对本土产业影响的讨论。