法国批准自动配送机器人上路：未来快递和买菜或许都不用快递员了

根据法国政府8月7日公布的新法令，自动配送机器人已被正式允许在法国道路上进行认证和运营，这对于“最后一公里”物流来说确实是一个重要转折。🚗 新规具体说了什么？这项法令为配送机器人上路提供了明确的法律框架。核心要点如下：车辆归类：这些机器人在交通法规中被归类为“L类”机动车，与摩托车、四轮摩托属于同一大类。尺寸与载重：最大的型号可达4米长、2米宽、2.5米高，最大有效载荷为1000公斤，相当于一辆小轿车的尺寸。行驶区域：明确规定它们禁止在人行道上行驶，只能在车行道上通行，以保障行人安全。技术要求：机器人需依靠激光雷达、摄像头、雷达和AI程序结合来导航定位，运营时会受到远程监控，并需满足网络安全和数据保护要求。🇫🇷 法国与中国的应用现状法国本土企业正在积极推动这项技术的落地。法国本土企业：法国初创公司TwinswHeel早在2016年就已成立，并一直在开发自动配送机器人。其机器人已在图卢兹协助电网维修人员运输设备，也在蒙彼利埃与法国邮政进行过测试。中国的应用实践：相比之下，中国的自动配送已经在一些城市进入更深入的常态化运营阶段。例如，成都某社区的10台配送机器人已接管了社区的末端配送工作，累计配送近3万份订单，实现了7×24小时服务。顺丰同城也已上线机器人末端运力，在肯德基的“车速取”场景中，机器人作为独立运力投入使用。相关产业链也已获得订单，例如融云创新公司已收获4000多台机器人订单，并开始向马来西亚、新加坡等海外市场交付。💡 新规影响：未来配送新图景这次法规的出台，为未来物流描绘了新的图景：快递或生鲜包裹可能由这些机器人自主送到你家楼下，你只需输入密码即可取件。正如法国交通部长所说，这项决定体现了法国在自动驾驶领域加快部署的决心。对于在法生活的朋友来说，未来或许很快就能在街头看到这些机器人，并体验到它们带来的无人配送服务。